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Manila, PHILIPPINES – Dans le cadre de son engagement sérieux à appliquer des mesures de santé et de sécurité contre le COVID-19, la Light Rail Manila Corporation (LRMC) a déployé de nouvelles caméras thermiques dans certaines stations LRT-1 à fort trafic pour une utilisation dans le contrôle d’entrée. Le LRT-1 a repris ses activités le 1er juin 2020 après avoir reçu le feu vert du gouvernement conformément aux directives de la General Community Quarantine (GCQ).

LRT-1 Security surveille les passagers entrant sur un moniteur thermographique
LRT-1 Security surveille les passagers entrant sur un moniteur thermographique

La configuration infrarouge prospective (FLIR) consiste en une caméra thermique fixée à un trépied et connectée à un moniteur. La caméra détecte l’énergie infrarouge invisible à l’œil humain que les personnes et les objets émettent. Une alarme automatique est déclenchée avec une notification de couleur rouge si la température est supérieure aux paramètres. Le système de balayage thermique FLIR est actuellement utilisé dans les hôpitaux, les établissements et les écoles de Taiwan – l’un des pays reconnus pour leurs réponses les plus efficaces à la pandémie de COVID-19. Il s’agit également du même système déployé dans le métro de Taipei.

Le système de tamisage thermique sera utilisé dans six (6) stations LRT-1: Monumento (en direction nord), Roosevelt, Doroteo Jose, Gil Puyat (en direction sud), Edsa (en direction sud) et Baclaran. Celles pour Baclaran et EDSA ont déjà été déployées, tandis que les autres seront installées la semaine suivante. D’autres stations LRT-1 continueront d’utiliser des thermomètres sans contact pour le contrôle de la température. Selon les directives publiées précédemment par LRMC, les passagers avec une température supérieure à 37,6? C ne sera pas autorisé à entrer dans la station.

«Avec l’acquisition du nouveau système de numérisation FLIR et d’autres mesures de sécurité, nous honorons notre engagement à investir dans la technologie et continuons de placer la barre haute en ce qui concerne la sécurité et la protection qu’ils méritent pour nos passagers LRT-1. Nous demandons également à ceux qui ne se sentent pas bien et qui présentent des symptômes pseudo-grippaux de rester à la maison et de reporter leur voyage à l’extérieur. » a déclaré Andrea Madrid, chef du département Santé, sécurité, environnement et qualité (HSEQ) du LRMC.

Light Rail Manila Corporation déploie un système de contrôle thermique dans les stations LRT-1
Light Rail Manila Corporation déploie un système de contrôle thermique dans les stations LRT-1

Mesures de désinfection renforcées

En plus des nouveaux scanners thermiques, LRMC a amélioré ses mesures de désinfection en utilisant la technologie Ultraviolet C (UVC), en partenariat technique avec l’UP National Engineering Center (UPNEC). LRMC utilise actuellement des prototypes de lampes à main et UVC à 360 degrés d’UPNEC, ainsi que des lampes UVC à 180 degrés achetées à Taïwan pour compléter la désinfection chimique des trains et d’autres installations.

Le LRMC a déjà mis en place d’autres mesures telles que la désinfection des nattes, des fournitures hygiéniques et des contrôles de santé quotidiens pour tous les visiteurs et le personnel des stations LRT-1, des installations et du dépôt. Le LRMC s’assure également qu’il est à jour avec les directives sur les passagers, l’assainissement et la promotion de la sécurité requises pour le fonctionnement par le Groupe de travail interinstitutions.

Des travaux de prévention et de maintenance de la ligne ont également été entrepris pendant les temps d’arrêt, tous effectués conformément aux directives de sécurité de travail de l’IATF pour assurer un meilleur service.

Scanner d'imagerie thermique à la station LRT-1 Baclaran
Scanner d’imagerie thermique à la station LRT-1 Baclaran

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LRMC est une coentreprise de Metro Pacific Investments Corporation, Metro Pacific Light Rail Corporation (MPLRC), Ayala Corporation, AC Infrastructure Holdings Corporation (AC Infra), Sumitomo Corporation et Philippine Investment Alliance for Infrastructure, Macquarie Investments Holdings (Philippines) PTE Ltd. (MIHPL). Il a assumé l’exploitation et la maintenance du LRT-1 en septembre 2015 grâce à un accord de concession de 65 milliards de PHP sur 32 ans avec le ministère des Transports et la Light Rail Transit Authority (LRTA). Le LRT-1 est le système de train certifié ISO de Metro Manila.

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